remise ferroviaire dite rotonde SNCF

Crédits photo Gautheron, B. - © Monuments historiques

Rotonde du dépôt de locomotives construite pour la Compagnie des chemins de fer du PLM, de 1908 à 1910, pour faire face au trafic grandissant autour de Chambéry. Edifiée par la Société des Fonderies et Ateliers de Fourchambault (Nièvre) , cette rotonde monumentale de 108 mètres de diamètre était capable d'abriter jusqu'à 72 locomotives. Elle repose sur une ossature métallique de 18 piliers, fermée par un mur extérieur en pierre...  suite

Rotonde du dépôt de locomotives construite pour la Compagnie des chemins de fer du PLM, de 1908 à 1910, pour faire face au trafic grandissant autour de Chambéry. Edifiée par la Société des Fonderies et Ateliers de Fourchambault (Nièvre) , cette rotonde monumentale de 108 mètres de diamètre était capable d'abriter jusqu'à 72 locomotives. Elle repose sur une ossature métallique de 18 piliers, fermée par un mur extérieur en pierre et couronnée d'un lanterneau arrondi.

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